Städtebaulicher Entwurf Achse Ostwall, Lüdinghausen

Wettbewerb

Die Lüdinghauser Innenstadt zeichnet sich durch eine hohe Funktionsdichte und eine attraktive Mischung aus Wohnen, Arbeiten, Einkaufen und Tourismus aus. Mit der Mehrfachbeauftragung „Achse Ostwall“ sollen die vorhandenen Potenzialflächen der östlichen Innenstadt so entwickelt werden, dass die historische Achse der Altstadt in Richtung der östlichen Quartiere verlängert und als lebendiger Stadtraum erlebbar wird.
 
Unser Entwurf setzt die kleinteilige, stadträumliche Struktur Lüdinghausens konsequent fort und schafft eine klare, fußgänger- und radfahrerfreundliche Achse. Auftakt bildet ein foyerähnlicher Platz an der Konrad-Adenauer-Straße, akzentuiert durch zwei turmähnliche Baukörper. Wasserflächen, Sitzbänke und schattenspendende Bäume verleihen dem Platz Aufenthaltsqualität. Die Achse selbst wird durch eine abwechslungsreiche Abfolge aus niedriger Riegelbebauung und erhöhten punktförmigen Baukörpern strukturiert, wobei Hochpunkte an wichtigen Kreuzungen Orientierung und Identität stiften.
 
Die Erdgeschosszonen der Gebäude sind für Gewerbe und Dienstleistungen vorgesehen, die Obergeschosse für Wohnen und in Teilbereichen für Büros. Rückwärtige Gartenbereiche und Tiefgaragenzugänge gewährleisten private Nutzungen und ruhenden Verkehr.
 
Freiräume und Landschaftsgestaltung greifen die bestehende Baumachse der Wilhelmstraße auf, erweitern diese als Stadtboulevard und schaffen attraktive Platzräume, Retentionsbecken für Regenwasser und urbane Aufenthaltsqualität. Die Oberflächenbefestigungen greifen die Geometrie und Farbigkeit der Wilhelmstraße auf, unterirdische Baumrigolen sichern nachhaltige Bewässerung und die Prinzipien einer „Schwammstadt“.
 
So entsteht eine neue, prägnante Ost-West-Achse, die städtebauliche Kontinuität, Funktionalität und Aufenthaltsqualität verbindet und den Stadtkern von Lüdinghausen aufwertet – als Ort für Begegnung, Mobilität und urbanes Leben.